发布时间:2023-05-20 浏览次数:115
看到某机油品牌官网上说马自达的转子发动机不适合任何型号的全合成机油,我的理解是马自达的转子发动机并不是很精密,所以需要油分子大,粘稠度高的矿物质油,但有人说小鬼的机器造的很精密,用粘稠度高的油性能会降低,所以现在已经完全不知道该怎么选择了。
选择全合成机油,发动机的低温运行会好很多,并且不易产生积碳,但怕粘稠度不够,达不到很好的保护,造成发动机磨损,减少使用寿命,但是用矿物油或半合成油,又害怕如果这个发动机真的很精密,粘稠度高的油带来负担,请专业人士给个肯定的建议。
另外说一下,上次换的灰壳全合成不怎么样,现在我看好多人都用美孚的全合成,到底这个全合成的油能不能用完全可以用的,机油的质量与粘度完全是两码事,一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油,而合成机油,其换油里程可延至8000-10000公里。机油的质量等级是SJ或SN的前面两个英文字,粘度等级是5W-40后面的一组数字,选粘度等级是要根据汽车使用阶段的气温选择的。
如果选质量等级,那就要看你的汽车的使用率了,使用率高的且每月都上千公里以上的,就用高档次的机油,这样就可以延长些时间,减少去保养的次数。反之,使用率低的半年都用不到5000公里,就用价格低一点的机油。至于哪种更划算,那就要根据机油的价格才能说得上了。
最高挡次的机油是SN级别,其次是SM级别,最常用的是SJ级别,还有全合成机油最贵,半合成机油,矿物机油价廉等等,品牌就更多了可选择你合适价位的买。